氨氣是具有強(qiáng)烈刺激性氣味的無(wú)色氣體，易被液化成無(wú)色的液體，即液氨。液氨,又稱為無(wú)水氨，極易升華,升華時(shí)帶走大量熱量,所以能做制冷劑，在冷庫(kù)中應(yīng)用廣泛。但是近年來(lái)由于液氨泄漏導(dǎo)致人員中毒的事故頻發(fā)，讓人們開始懷疑：“氨"真的“安"嗎？

縱觀事故原因，往往是廠家疏忽液氨的管理與監(jiān)控。有專家介紹，“液氨保存并非技術(shù)難題，屬于基本的工業(yè)常識(shí)，對(duì)它的日常安全監(jiān)管，重點(diǎn)只需防泄漏。"建議企業(yè)必須每日檢查，在冷庫(kù)安裝專業(yè)的氨氣泄漏報(bào)警器等。馳誠(chéng)電氣在這里為您總結(jié)冷庫(kù)發(fā)生液氮泄漏的原因如下：

1.冷庫(kù)設(shè)備老化；

2.運(yùn)營(yíng)管理沒(méi)有加強(qiáng)，其技術(shù)力量薄弱和操作的工人疏忽大意，零部件閥門老化引起液氨泄漏；

3.系統(tǒng)的可靠性安全性較差，意外事故導(dǎo)致系統(tǒng)的液氨泄漏。

其中設(shè)備原因有以下幾點(diǎn)：

1.閥門處泄漏。通常由于閥門的軸心松動(dòng)，氣密性不好，氨氣順著軸心外泄。

2.焊縫老化。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的使用，一些管道上的焊縫老化，造成氨氣泄漏。

3.法蘭墊圈老化。管道中的設(shè)備油易腐蝕法蘭中橡膠墊圈，造成墊圈老化而漏氣。

其中操作原因有以下幾點(diǎn)：

1.壓縮機(jī)缸蓋頂開。由于工人操作不當(dāng)，液氨或設(shè)備油進(jìn)入壓縮機(jī)缸內(nèi)，引起缸內(nèi)壓力過(guò)大，從而將缸蓋頂開發(fā)生泄漏事故。

2.堆垛倒塌時(shí)，砸壞蒸發(fā)管。有時(shí)由于堆垛堆放不牢，物品結(jié)冰硬化后，突然倒塌造成蒸發(fā)管破裂，氣體泄漏。

3.裝卸時(shí)，鏟車鏟斷蒸發(fā)管。鏟車在冷庫(kù)房?jī)?nèi)工作，有時(shí)不小心會(huì)將墻壁上的蒸發(fā)管鏟斷而造成泄漏。

4.誤關(guān)閥門，導(dǎo)致管路爆裂。如壓縮機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而誤將壓縮機(jī)到冷凝器一段的閥門關(guān)閉，就會(huì)導(dǎo)致這一段的管路爆裂，從而發(fā)生泄漏。

冷庫(kù)氨氣泄漏的原因很多，因此需要安裝氨氣泄漏檢測(cè)報(bào)警器來(lái)時(shí)刻監(jiān)測(cè)氨氣的濃度。冷庫(kù)中，氨氣泄露報(bào)警器主要安裝于壓縮機(jī)、液氨存儲(chǔ)區(qū)、液氨氣化區(qū)。液氨檢測(cè)儀主要用來(lái)檢測(cè)液氨的具體濃度值，能夠24小時(shí)監(jiān)測(cè)氨氣泄漏氣體是否標(biāo)，當(dāng)環(huán)境中探測(cè)氣體的濃度過(guò)設(shè)定的報(bào)警值時(shí)，報(bào)警器會(huì)立即發(fā)出聲光報(bào)警或聯(lián)動(dòng)噴淋裝置，通過(guò)噴水來(lái)稀釋泄漏的氨氣，降低車間的氨氣濃度，防止氨氣中毒等危險(xiǎn)事故的發(fā)生，保障了冷庫(kù)的安全。